Folgende Bilder habe ich gemacht, als mein Kollege mit seinem IVECO zwangsweise meinen Auflieger zum Kunden ziehen musste, da der DAF, den ich ersatzweise fahren durfte, an der Einfahrt gescheitert ist.
Da diese Einfahrt einen Hügel hat, über den man zwingend drüber muss, passte dies mit dem DAF so gar nicht. Leider setzte der Rahmen vom Auflieger auf den Rahmen der Zugmaschine auf. Trotz verschiedener Anfahrtswinkel, Auflieger hoch/runter und Zugmaschine hoch/runter pumpen, alle möglichen Variationen von Luft“spielchen“ kam ich mit dem DAF und meinem SchmitzCargobull nicht auf diesen Hof.
Hier mal der Hügel mit schon entsprechenden „Furchen“ im Teer und Pflaster:
Nun mein Kollege, als er, nachdem er seine Radabdeckungen vorsichtshalber entfernt hat (was auch gut war, wie man auf den Bildern sehen kann. Sonst hätte er jetzt keine mehr!) bei der Einfahrt zum Kubden:
Und beim herausfahren war folgendes Schauspiel sichtbar:
Liftachse mit Auflieger oben. Mein Kollege fährt raus. Am Auflieger sind die letzten beiden Achsen in der Luft. Der Auflieger läuft in dem Moment nur auf der gelifteten Achse. Als ich das sah, war ich doch erschrocken. Das geht ganz böse auf’s Material und auf Dauer machen das Achsen und Räder nicht wirklich mit.
Und der O-Ton des Verladers zu deren völlig sinnfreiem Hügel in der Einfahrt:
„Hin und wieder setzen hier mal LKW auf.“
😠😠
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